СП 435.1325800.2018 «Конструкции бетонные и железобетонные монолитные. Правила п»

5.13Погрузочно-разгрузочные работы

Используемые грузоподъемные механизмы и краны, устройства строповки и грузовые захваты должны иметь необходимую техническую разрешительную документацию на эксплуатацию, иметь действующие документы, разрешающие эксплуатацию, должна быть пройдена обязательная процедура регистрации в территориальных органах федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности.

Запрещается превышать максимально допустимую грузоподъемность используемых механизмов.

6.1Приготовление бетонной смеси

• из щелочестойких стекловолокон, стальную, из базальтовых и полипропиленовых волокон;
• полиакрилонитрильную фибру;
• углеродную фибру.

Требования к фибре приведены в [2], [3].

• дозирование компонентов, кроме пористых заполнителей, используемых при производстве бетонной смеси, следует проводить по массе. Жидкие составляющие могут дозироваться как по массе, так и по объему;
• пористые заполнители следует дозировать по объему.

2 % массы - для цемента и сухих добавок, воды и водных растворов добавок;

3 % массы - для заполнителей;

2 % массы - для воды, жидких добавок и водных растворов добавок;

3 % объема - для пористых заполнителей.

Таблица 6.1 Продолжительность перемешивания бетонной смеси в смесителях

Уменьшение или увеличение загрузки барабана (чаши) смесителя против емкости по паспорту может быть допущено в пределах не более 10 %.

6.2Транспортирование и подача бетонной смеси

• при транспортировании бетонная смесь должна предохраняться от влияния прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, расслоения. В зимних условиях готовую бетонную смесь без противоморозных добавок необходимо предохранять от замерзания;
• транспортирование готовой бетонной смеси от места приготовления до места разгрузки следует осуществлять средствами, обеспечивающими сохранение заданных свойств бетонной смеси.

Таблица 6.2 Требования к бетонной смеси, транспортируемой по бетоноводам

• доставку бетонной смеси осуществлять только в автобетоносмесителях;
• темпы поступления бетонной смеси на объект и перекачивания насосом должны обеспечивать непрерывность подачи бетонной смеси. Технологические перерывы не должны превышать 20 мин;
• при подготовке бетононасоса к работе следует осуществлять смазку бетоновода путем перекачивания первой порции высокоподвижной бетонной смеси или раствора;
• в зимних условиях следует предусмотреть утепление бетононасоса и бетоновода;
• бетонная смесь должна быть удобоперекачиваемой по бетоноводу и участкам местных сопротивлений (колена, сужающиеся конуса), без расслоения и пробкообразования.

При выборе материалов для приготовления смесей для бетононасосного транспорта и назначения рабочих составов необходимо учитывать следующее ограничение: не допускается применять цементы с ложным схватыванием. Время начала схватывания цемента должно быть не менее продолжительности бетонирования одной захватки.

• подвижность бетонной смеси не должна превышать 4-6 см по осадке стандартного конуса;
• угол наклона конвейера не должен превышать: 18° при подъеме и 12° при спуске бетонной смеси подвижностью до 4 см; 15° - при подъеме и 10° - при спуске бетонной смеси подвижностью 4-6 см;
• скорость движения ленты при подаче бетонной смеси не должна превышать 2,5 м/с.

Восстановление удобоукладываемости в обязательном порядке должно проводиться службой контроля качества потребителя, а количество добавляемого при этом раствора добавки и время дополнительного перемешивания смеси в автобетоносмесителе должны соответствовать технологическому регламенту и быть зафиксированы и оформлены актом.

7.1Транспортирование и хранение арматурных изделий

От места изготовления к месту монтажа готовые каркасы, сетки или отдельные стержни доставляют в зависимости от местных условий любым видом транспорта: железнодорожным, автомобильным, кабель-кранами и т. д.

Выбор вида транспорта зависит от расстояния перевозки, размеров арматурных конструкций, их максимальной массы и потока арматуры и арматурных изделий в смену.

При перевозке готовых каркасов надо учитывать их размеры и массу.

Каркасы и сетки следует перевозить так, чтобы не допустить их повреждения. Для этой цели применяют пакетную перевозку плоских каркасов и сеток в инвентарной сборно-разборной таре, конструкция которой должна соответствовать размерам и массе пакета. Пространственные несущие каркасы следует грузить, перевозить и разгружать в таком положении, чтобы они не деформировались под действием собственной массы или массы вышележащих изделий.

Большие тяжеловесные арматурные каркасы (например, на гидротехническом или мостовом строительстве) перевозят на обычных железнодорожных платформах.

Поступающую для обработки стержневую арматурную сталь после проверки по заводским документам, содержащим сведения о количестве, сортаменте, сортности продукта и соответствии действующим нормативным документам, хранят на стеллажах под навесом или в закрытых складах, рассортированную по маркам, диаметрам, длинам и отдельным партиям (поставщикам).

Допускается хранение небольших партий круглой стали диаметром более 38 мм на открытой площадке.

Арматурную сталь в бухтах и товарные арматурные сетки хранят под навесом на бетонном полу или деревянных подкладках. Бухты укладывают плашмя или наклонно общей высотой штабеля не более 1,5 м. Сетки, свернутые в рулон, хранят в вертикальном положении.

Сварочную проволоку в бухтах массой не более 80 кг доставляют и хранят в таре. Бухты, свернувшиеся в восьмерки, имеющие узлы и перепутанные витки, отбраковывают при получении до отправления на склад.

Бирки на хранимой арматуре должны быть видны и читаемы.

В качестве вспомогательного транспорта на пунктах подготовки и изготовления арматурных изделий, в зависимости от их емкости и местных условий, используют мостовые или козловые краны, башенные краны (с пониженной башней), а также автопогрузчики.

При наличии на территории пункта изготовления арматурных изделий рельсового пути между штабелями материалов и ближайшим рельсом оставляют проход не менее 2 м, ширина прохода между отдельными штабелями должна быть не менее 1 м. При погрузке, перевозке, выгрузке и складировании готовых арматурных каркасов необходимо выполнять требования ППР, обеспечивающие отсутствие деформаций в изделиях.

Все арматурные изделия подают к месту их установки комплектно и складывают с учетом порядка подачи их к месту монтажа или в соответствии с ППР.

На крупных строительных площадках выделяют специального дежурного арматурщика для осмотра, определения дефектов и исправления доставляемых готовых каркасов и сеток.

Следует хранить АКП в горизонтальном положении на стеллажах.

7.2Монтаж арматурных конструкций

Армирование монолитных железобетонных конструкций осуществляется отдельными стержнями. Соединения стержней в арматурные конструкции в этом случае следует выполнять фиксацией с использованием вязальной проволоки, как показано на рисунках 7.1-7.4, обеспечивающей невозможность смещения арматуры в процессе ее установки и бетонирования конструкций.

Рисунок 7.1 - Вязка узлов без подтягивания

Рисунок 7.2 - Вязка угловых узлов с подтягиванием

Рисунок 7.3 - Вязка арматуры крючком

а - вязка проволокой в пучках без подтягивания; б - вязка угловых узлов; в - двухрядный узел; г -крестовый узел; д - мертвый узел; е - скрепление стержней соединительным элементом; I - вид узла спереди; II - вид узла сзади; 1, 3 - стержни; 2 - соединительный элемент;

Рисунок 7.4 Типы проволочных узлов, применяемых при ручной вязке

Арматурные и закладные изделия изготовляют по ГОСТ 14098 и контролируют по ГОСТ Р 57997.

.

• с большой поверхностью контакта с опалубкой, изготовляемые из цементно-песчаного раствора; с малой поверхностью контакта с опалубкой, изготовляемый из цементно-песчаного раствора; поверхность опалубки;
• фиксатор;
• фиксируемая арматура; вязальная проволока, заделанная в фиксатор; г
• рабочая
• скрутка из вязальной проволоки;
• эластичное кольцо; слоя

Рисунок 7.5 - Фиксаторы однократного использования, обеспечивающие требуемую толщину s защитного слоя бетона

Таблица 7.1 Выбор фиксаторов для обеспечения защитного слоя бетона

• нормируемая величина защитного s

Примечание - В настоящей таблице применены следующие условные обозначения: Р растворные и бетонные фиксаторы; П - пластмассовые, полиэтиленовые фиксаторы; С - стальные фиксаторы; М - малая поверхность контакта фиксатора с опалубкой; Б - большая поверхность контакта фиксатора с опалубкой; З - фиксаторы, защищенные от коррозии; Н - фиксаторы, не защищенные от коррозии; знак «+» - допускается; знак «-» - не допускается; знак «х» - допускается, но не рекомендуется.

9.3Укладка и уплотнение бетонной смеси

Укладка бетонной смеси ступенчатым методом (с одновременной укладкой двух-трех слоев) может быть допущена при условии, что этот метод предусмотрен ППР.

• колонн - на отметке верха фундамента, низа прогонов балок и подкрановых консолей, верха подкрановых балок, низа капителей колонн (рисунок 9.1, а , б );
• стен на отметках верха фундамента и низа перекрытия;
• балок больших размеров, монолитно соединенных с плитами - от 20 до 30 мм ниже отметки нижней поверхности плиты, а при наличии в плите вутов - на отметке низа вута плиты (рисунок 9.1, в , г );
• плоских плит - в любом месте параллельно меньшей стороне плиты (рисунок 9.2, а );
• ребристых перекрытий - в направлении, параллельном второстепенным балкам (рисунок 9.2, б );
• отдельных балок - в пределах средней трети пролета балок, в направлении, параллельном главным балкам (прогонам), и в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит;
• массивов, арок, сводов, резервуаров, бункеров, гидротехнических сооружений, мостов и других сложных инженерных сооружений и конструкций - в местах, указанных в проекте.

Устройство вертикальных рабочих швов по перемычкам дверных и оконных проемов, а также горизонтальных швов на верхней отметке стены не допускается.

I-IV - места устройства рабочих швов; 1 - колонна; 2 - плита перекрытия; 3 - фундамент; 4 - капитель; 5 -балка; 6 - балка с вутами

Рисунок 9.1 - Схемы расположения рабочих швов в колоннах ( а , б ) и балках ( в , г ) а - опирающиеся на стены; б - опирающиеся на колонны; I-IV - места устройства рабочих швов; 1 - стена; 2 - колонна; 3 - перекрытие; L 1 и L 2 - соответственно расстояния между продольными и поперечными координационными осями

Рисунок 9.2 - Схемы расположения рабочих швов в монолитных плоских плитах перекрытиях

а - при бетонировании в направлении, параллельном главным балкам; б - при бетонировании в направлении, параллельном второстепенным балкам; I-II - места устройства рабочих швов; 1 - стена; 2 -колонна; 3 - перекрытие; 4 - главная балка; 5 - второстепенная балка; L 1 - расстояние между второстепенными балками; L 2 - расстояние между главными балками

Рисунок 9.3 - Схемы расположения рабочих швов в монолитных ребристых перекрытиях

В зимний период продолжительность вибрирования должна быть увеличена на 25 % по сравнению с летними условиями.

Рисунок 9.4 - Схема уплотнения бетонной смеси глубинными вибраторами

а

1 - опалубка; 2 - вибратор; S - расстояние между точками погружения вибратора; D - зона распространения колебания (диаметр уплотнения)

Рисунок 9.5 - Схемы перестановки вибратора для колонн ( а ), стен ( б ) и перекрытий ( в )

Шаг перестановки поверхностных вибраторов должен обеспечивать перекрытие площадкой вибратора не менее чем на 100 мм границы провибрированного участка.

Для поверхностного уплотнения смесей с подвижностью до 3 см следует применять утяжеленные вибраторы, передающие удельную нагрузку на бетон в пределах 4-6 МПа.

Время уплотнения бетонных смесей в зависимости от их подвижности следует принимать по таблице 9.1.

Таблица 9.1 Продолжительность уплотнения в зависимости от подвижности бетонной смеси

Скорость подъема и опускания рабочего наконечника глубинного вибратора в бетонную смесь должна составлять не менее 10 см/с.

При возведении массивных конструкций из бетона на природных пористых заполнителях допускается укладка в бетонные смеси отдельных камней крупностью более 150 мм.

• при массиве, разбитом на блоки, бетонирование замыкающих блоков следует проводить только после усадки и охлаждения бетона смыкаемых блоков;
• бетонирование фундаментов под оборудование, воспринимающих динамические воздействия от этого оборудования, следует проводить без перерыва.

Продолжительность перерыва для обеспечения осадки уложенного бетона устанавливается строительной лабораторией и должна быть не менее 40 мин, но не превышать 2 ч; бетонирование рамных конструкций следует проводить с перерывом между бетонированием колонн (стоек) и ригелей рам.

• скорость укладки бетонной смеси должна обеспечивать заполнение опалубки двумя или тремя слоями смеси на высоту, равную половине высоте опалубки, в течение 2,5-3,5 ч;
• бетонную смесь следует укладывать в опалубку равномерными слоями толщиной не свыше 200 мм в стенах толщиной до 200 мм и не свыше 250 мм в остальных конструкциях;
• каждый новый слой следует укладывать только после окончания укладки предыдущего слоя и до начала его схватывания;
• укладку бетонной смеси следует проводить непрерывно;
• верхний уровень укладываемой смеси должен быть на 50 мм ниже верха щитов опалубки.

• бетонирование конструкций следует осуществлять поярусно;
• бетонную смесь следует укладывать на всю высоту опалубочного щита, при этом верхний уровень укладываемой смеси должен быть ниже верха щитов на 50-70 мм;
• укладку бетонной смеси следует проводить непрерывно.

• бетонирование балок и плит, монолитно связанных с колоннами и стенами, следует проводить через 1-2 ч после бетонирования этих колонн и стен;
• бетонирование балок (прогонов) и плит перекрытий следует проводить одновременно. При больших размерах балок, арок и аналогичных конструкций (при высоте, превышающей 800 мм) их разрешается бетонировать отдельно от плит, располагая рабочие швы в соответствии с 9.3.8.

11.6Укладка бетона на промороженное основание

В вечномерзлых грунтах производство бетонных работ можно начинать в том случае, когда мерзлотно-грунтовые условия основания соответствуют данным проекта. Подготовленное под бетонирование основание должно быть защищено от оттаивания летом и промерзания зимой.

• в местных тепляках из брезента, полиэтилена, фанеры, обогреваемых электропечами сопротивления или электрообогревателями, работающими на любом топливе. Температуру воздуха в тепляках на поверхности отогреваемого основания следует поддерживать в пределах 10 о С - 35 о С;
• электропрогревом с использованием вертикальных или горизонтальных электродов;
• прогревом плоскими жидкостно-топливными нагревателями или открытым пламенем (кроме бетонных оснований).

Способы отогрева не должны вызывать снижения качества старого бетона (скалы).

Не допускается оттаивания мерзлых грунтов оснований с помощью пара либо наливкой горячей водой, либо растворами хлористых и других солей.

Способ отогрева основания выбирается с учетом имеющегося оборудования, источника тепла, температуры наружного воздуха, размеров конструкций, глубины отогрева и утеплителя.

Отогрев следует проводить способами, не вызывающими снижения качества уложенного ранее бетона

• температуры, установленной расчетом, - при выдерживании бетона по методу термоса;
• температуры замерзания раствора затворения, увеличенной на 5 о С, при применении бетона с противоморозными добавками;
• 0 о С в наиболее охлажденных зонах - перед началом предварительного электроразогрева бетонной смеси или форсированном электроразогреве ее в конструкциях и 2 о С - при применении других методов тепловой обработки бетона.

В зимнее время при низкой температуре промороженного в верхних слоях грунта сезонно-оттаивающего слоя (1,5-2 м) бетон буронабивных свай следует обогревать (прогревать) до температуры 40 о С - 60 о С. Если свая уходит в слой грунта вечной мерзлоты, в нижнюю часть сваи следует укладывать бетон с противоморозной добавкой, а верхнюю (в активном промороженном слое) - прогревать. Это следует делать греющим проводом, заранее установленным на арматуру до опускания сваи в скважину. Прогрев бетона свай также можно осуществить с помощью струнных электродов.

11.7Выдерживание бетона

При невозможности получения методом достаточной для распалубки и загружения конструкции прочности бетона в заданные сроки следует применять бетоны с противоморозными добавками, предварительный разогрев смеси перед укладкой ее в опалубку, способы прогрева или обогрева уложенного бетона с использованием электрической энергии, пара, теплого воздуха.

11.8Распалубливание конструкций

Сроки распалубливания и загружения конструкций в зимних условиях необходимо принимать с учетом следующих правил:

• распалубливание и загружение конструкций следует проводить после испытания бетона конструкции на прочность методами неразрушающего контроля или после испытания контрольных образцов бетона и установления соответствия фактического температурного режима указанному в технологической карте;
• снятие опалубки и теплозащиты с конструкций, выдержанных по методу термоса, следует проводить не ранее остывания бетона в наружных слоях до 0 о С, при электротермообработке - не ранее остывания до температуры, предусмотренной расчетом, не допуская примерзания опалубки к бетону, а при применении бетонов с противоморозными добавками - по достижении прочности, указанной в 10.11;
• распалубленные конструкции должны временно укрываться теплоизоляцией, если разность температур поверхностного слоя бетона и наружного воздуха превышает: 20 о С -для конструкций с модулем поверхности от 2 до 5 и 30 о С - для конструкций с модулем поверхности 5 и выше;
• распалубливание массивных блоков с модулем поверхности менее 2, а также гидротехнических сооружений следует проводить с учетом заданных ППР наибольших допустимых температурных перепадов между ядром блока и его поверхностью, а также между поверхностью блока и наружным воздухом.

Результаты измерения температур бетонной смеси и бетона необходимо записывать в ведомость контроля температур.

14.1Общие положения

Для обеспечения в ходе выполнения работ требований, предъявляемых к бетонным и железобетонным конструкциям, следует проводить входной, операционный и приемочный контроль.

При входном контроле входящих материалов и оснастки по документам о качестве устанавливают соответствие условиям договора поставки, а также в соответствии с требованиями ППР проводят испытания по определению нормируемых технических и технологических показателей качества.

При операционном контроле устанавливают соответствие фактических способов выполнения работ, режимов бетонирования конструкций и условий твердения бетона предусмотренным в ППР.

При приемочном контроле устанавливают соответствие фактических параметров монтажа арматурных каркасов и опалубки, показателей качества бетона конструкций всем нормируемым проектным показателям качества.

14.2Контроль арматурных работ

• входной контроль поставляемых материалов и изделий;
• операционный контроль технологического процесса;
• приемочный контроль арматурного каркаса (акты на освидетельствование скрытых работ и акты приемки).

Сварные соединения должны пройти обязательный приемочный контроль строительной лабораторией.

Армирование конструкций должно осуществляться в соответствии с проектной документацией и удовлетворять требованиям к максимальным допустимым отклонениям таблицы 5.10 СП 70.13330.2012.

14.3Правила контроля качества опалубочных работ

14.4Правила контроля и приемки бетонных смесей

В случае использования смеси в течение времени, превышающего значение сохраняемости, марка бетонной смеси должна дополнительно определяться непосредственно перед укладкой в целях принятия решения о возможности использования бетонной смеси по назначению. При невозможности использования бетонной смеси по назначению бетонная смесь возвращается заводу-изготовителю с заполнением соответствующего акта возврата по приложению Б.

• на пробе из первого автобетоносмесителя для каждой партии определяют все нормируемые технологические характеристики;
• на пробах, отобранных из последующих не менее чем четырех автобетоносмесителей, определяют удобоукладываемость и среднюю плотность бетонной смеси;
• в дальнейшем не реже чем из каждого десятого автобетоносмесителя осуществляется контроль удобоукладываемости бетонной смеси.

При необходимости контроля морозостойкости бетона в конструкциях определение морозостойкости бетона проводят по ГОСТ 10060, используя контрольные образцы, отобранные из конструкций, по ГОСТ 28570.

• отбор проб от первого объема поставки в размере 60 м³ - не менее 2;
• последующие поставки - не менее одной пробы с каждых 60 м³ .

• по ГОСТ 10181 - удобоукладываемость (осадка конуса и расплыв конуса, жесткость и коэффициент уплотнения), расслаиваемость, средняя плотность и пористость, объем вовлеченного воздуха;
• ГОСТ 30459 - сохраняемость требуемых технологических свойств.

Температуру бетонной смеси измеряют термометром ценой деления 1 о С, погружая его в смесь на глубину не менее 5 см.

• а) выбор сухой строительной смеси следует проводить в зависимости от области применения в соответствии с ГОСТ 31189, при этом не допускается смешивание сухих строительных смесей различных марок;
• б) транспортирование, складирование, хранение сухих строительных смесей следует проводить в соответствии с ГОСТ 31357 и инструкцией производителя сухой строительной смеси;
• в) не допускается введение каких-либо компонентов в состав бетонной смеси, готовой к применению, полученной из сухой строительной смеси, за исключением ввода крупного заполнителя в количестве не более 0,75 массы сухой растворной смеси в растворные напольные смеси по ГОСТ 31189 при соблюдении следующих условий:
• наибольшая крупность заполнителя не превышает половины толщины выполняемого бетонного слоя;
• крупный заполнитель должен соответствовать ГОСТ 26633 и вводиться в состав смеси в процессе ее приготовления;
• при приготовлении бетонной смеси, готовой к применению, объем замеса должен быть установлен из условия его выработки в течение времени, не превышающего значения сохранности подвижности бетонной смеси;
• не допускается применение сухих строительных смесей, срок хранения которых превысил гарантийный срок хранения, указанный производителем.

• наличие зафиксированных нарушений технологии укладки смеси в процессе бетонирования (вынужденные перерывы бетонирования, недостаточное уплотнение смеси в опалубке, попадание атмосферных осадков в бетонную смесь при укладке, сбои в технологии производства бетонной смеси на заводе-изготовителе и т. п.);
• возраст и условия твердения бетона контролируемых конструкций;
• возможность применения тех или иных методов неразрушающего или разрушающего контроля в данных условиях;
• объем и вид контролируемых конструкций, объединенных в партии или группы;
• выбор метода (схемы) статистической обработки получаемых результатов с учетом имеющихся градуировочных зависимостей, номенклатуры классов уложенного бетона и других факторов.

При применении бетонов классов выше В60 для контроля качества бетона конструкций дополнительно следует руководствоваться требованиями ГОСТ 31914.

• показателей качества бетона по прочности в конструкциях по ГОСТ 18105;
• морозостойкости по ГОСТ 10060;
• водонепроницаемости по ГОСТ 12730.5;
• истираемости по ГОСТ 13087;
• диффузионной проницаемости для углекислого газа по ГОСТ 31383. Показатели диффузионной проницаемости бетона приведены в таблице 1 ГОСТ Р 52804-2007.

• прочности по ГОСТ 10180;
• водопоглощения по ГОСТ 12730.3, ГОСТ 5802;
• морозостойкости (кроме смесей для внутренних работ) по ГОСТ 10060, ГОСТ 31356;
• прочности сцепления с основанием (адгезия) по ГОСТ 31356;
• водонепроницаемости по ГОСТ 12730.5;
• истираемости по ГОСТ 13087;
• морозостойкости контактной зоны по ГОСТ 31356.

14.6Требования, предъявляемые к законченным конструкциям

15.5Дефектоскопия готовых монолитных бетонных и железобетонных конструкций

Решение о необходимости усиления конструкций принимают на основании поверочного расчета.

• систематизацию и классификацию выявленных дефектов;
• оценку необходимости усиления конструкций, выполненную совместно с авторской проектной организацией;
• меры по обеспечению безопасности проведения ремонтных работ (переопирание ремонтируемых конструкций), инструктаж для персонала, которому поручено выполнение ремонтных мероприятий, перечень необходимого инструмента, материалов и оборудования, обеспечивающих эффективное выполнение работ;
• потребность в укрывном материале или создание необходимых благоприятных условий применения и твердения ремонтных составов;
• выбор технологии выполнения ремонта: расшивка и заделка; вскрытие и повторное бетонирование участков конструкции; торкретирование; инъектирование и т. п.;
• выбор материалов для ремонта;
• мероприятия по уходу за ремонтными участками;
• контроль качества отремонтированных участков конструкций.

При невозможности выполнения контроля качества ремонтных работ, подтверждающего эксплуатационную пригодность и надежность отремонтированных конструкций, следует выполнить натурные испытания отдельных несущих железобетонных и бетонных конструкций.

При невозможности или экономической нецелесообразности выполнения ремонтно-восстановительных работ разрабатывается проект демонтажа и повторного возведения отдельных существующих монолитных конструкций здания.

Отремонтированные или замененные конструкции должны быть приняты по актам авторским и техническим надзором строительной и проектной организации.

16.2Инспекционный контроль прочности бетона

• в процессе строительства зданий и сооружений, когда подрядчик или независимая лаборатория ведет систематический статистический контроль прочности бетона по ГОСТ 18105, - схема А;
• после окончания строительства, при обследовании бетонных и железобетонных конструкций по ГОСТ 31937, - схема Б.

• либо принять коэффициент вариации прочности бетона, который был рассчитан лабораторией для данной партии конструкции, в которую входит проверяемая конструкция, и определить фактический класс прочности бетона по формуле (11) ГОСТ 18105-2010 (схема А.1);
• либо самостоятельно экспериментально определить коэффициент вариации прочности в проверяемой конструкции (по схеме В ГОСТ 18105) и по этому коэффициенту рассчитать фактический класс прочности бетона по формуле (11) ГОСТ 18105-2010 (схема А.2).

Примечание - В случаях, когда при инспекционном контроле значение прочности бетона, определенной инспектором, совпадает (с отклонениями не более 10%) с прочностью бетона, которая была определена при приемке конструкции, а коэффициенты вариации не совпадают, следует принимать значение коэффициента вариации прочности бетона по данным приемочного контроля.

Е.1Выдерживание бетона в тепляках

Выделяют тепляки: объемные, местные и легкие.

Наиболее оптимальными являются тепляки, предназначенные для отдельных конструкций (местные) и легкие переносные брезентовые, пластмассовые или щитовые тепляки, которые могут быть повторно использованы.

Отопление тепляка начинается за несколько часов до начала бетонирования. На все время укладки и твердения бетона в тепляках поддерживается температура воздуха не ниже 5 о С на высоте 0,5 м от пола.

Для отопления применяют пар от постоянных или временных котельных, газо- и электрокалориферное отопление.

Е.2Метод термоса

Метод термоса наиболее эффективен при бетонировании массивных и подземных сооружений. Суть метода заключается в том, что имеющая положительную температуру (обычно в пределах 15 о С - 30 о С) бетонная смесь укладывается в утепленную опалубку. В результате этого бетон конструкции набирает заданную прочность за счет начального теплосодержания и экзотермического тепловыделения цемента за время остывания до 0 о С. Начальное теплосодержание 1 м³ нагретой на 1 о С бетонной смеси составляет

где с б - удельная теплоемкость бетона, кДж/(кг∙ о С); ρ - плотность бетона, кг/м³ .

Это же количество теплоты необходимо внести в 1 м³ бетона для нагрева на 1 о С независимо от вида и метода передачи ему энергии. Расчет термосного выдерживания бетона проводят с учетом геометрических параметров конструкции, теплофизических и термохимических характеристик бетона и условий теплообмена конструкций с окружающей средой на основе уравнения теплового баланса. Конечной целью расчета является определение продолжительности остывания конструкции и средней температуры бетона, которая достигнута за это время.

Расчет термосного остывания выполняют по формуле

где с б и γб - удельная теплоемкость и плотность бетона соответственно; t н - температура бетона после укладки;

Ц - расход цемента на 1 м³ ;

Э - удельное тепловыделение цемента;

К - коэффициент теплопередачи опалубки;

Мп - модуль поверхности конструкции; t в - температура воздуха; t ср - средняя температура за период остывания бетона, определяемая по формуле

Эффективность метода термоса повышается при его комбинированном использовании с добавками-ускорителями, электроразогревом и т. д.

Е.3Электропрогрев смеси

Электропрогрев смеси достигается путем включения бетона как сопротивления в цепь переменного тока промышленной частоты с помощью металлических электродов (пластинчатые, полосовые, стержневые, струнные и т. д). Количество теплоты, выделяемой при прохождении тока через бетонную смесь, вычисляют по формуле

где Q - количество теплоты, выделяемой при прохождении тока, кДж;

I - сила тока, А;

R - сопротивление прогреваемого бетона, Ом;

T - время прохождения тока, ч.

В период времени, в котором происходит растворение щелочей и минералов цементного клинкера, сопротивление бетона уменьшается, соответственно тепло выделяется больше. Благодаря растворенным веществам токопроводящие свойства жидкой фазы возрастают, т. е. носят электролитический характер. В дальнейшем при твердении бетона его удельное сопротивление начинает возрастать. При достижении бетоном 50 % - 60 % прочности от проектной сопротивление его возрастает в несколько раз и поддержание в нем температуры на заданном уровне может быть обеспечено только значительным повышением напряжения.

Е.4Термоактивные опалубки

Термоактивные опалубки представляют собой многослойные конструкции, оснащенные нагревательными элементами и утеплителем. Нагревательные элементы бывают: проволочные, трубчатые, стержневые, ленточные, сетчатые, текстильные, углеродно-волокнистые, а также используются электронагреватели, греющие провода и кабеля, а также токопроводящие покрытия, имеющие минимальную адгезию с поверхностью бетона. В термоактивных опалубках осуществляется непосредственная теплопередача от греющих поверхностей к прогреваемому бетону. Распространение тепла в самом бетоне конструкции осуществляется преимущественно путем теплопроводности.

Е.5Обогрев термоактивными гибкими покрытиями

Термоактивное гибкое покрытие (ТАГП) - легкое, гибкое устройство с углеродными ленточными нагревателями или греющими проводами, обеспечивающими нагрев до 50 о С. Основой покрытия является стеклохолст, к которому крепят нагреватели. Для теплоизоляции применяют штапельное стекловолокно с экранированием слоем из фольги. В качестве гидроизоляции используют прорезиненную ткань.

Наиболее эффективно применение ТАГП при возведении плит перекрытий и покрытий, устройстве подготовок под полы, а также ТАГП, снабженных датчиками температуры с выводом показателей на пульт управления. Это позволяет оперативно контролировать режим прогрева.

Е.6Индукционный прогрев

Индукционный прогрев бетона основан на преобразовании энергии переменного магнитного поля в арматуре или стальной опалубке в тепловую, которая передается благодаря теплопроводности бетону.

Е.7Обогрев инфракрасными лучами

При обогреве инфракрасными лучами используют способность инфракрасных лучей поглощаться телом и трансформироваться в тепловую энергию, что повышает теплосодержание этого тела.

Теплота от источника инфракрасных лучей к нагреваемому телу передается мгновенно, без участия какого-либо переносчика теплоты. Поглощаясь поверхностями облучения, инфракрасные лучи превращаются в тепловую энергию. Для бетонных работ в качестве генераторов инфракрасного излучения применяют трубчатые металлические и кварцевые излучатели. Для создания направленного лучистого потока излучатели заключают в плоские или параболические рефлекторы (обычно из алюминия).

Е.8Прогрев бетона греющими проводами (рисунки Е.1-Е.3)

Применение тонкого (диаметр 1,1-1,4 мм) стального изолированного провода, обладающего меньшей металлоемкостью, эффективно, так как все тепло, выделяемое греющим проводом, поступает непосредственно в тело бетона. Греющий провод перед бетонированием устанавливается по арматурным каркасам прогреваемой конструкции и после прогрева остается в бетоне.

Применение полимерного греющего провода позволяет использовать напряжение 110-120 В.

Потери тепла в окружающую среду минимальные.

1 - греющий провод; 2 - соединение греющего провода с коммутационным; 3 - коммутационные провода; 4 - арматура; а - шаг между ветвями греющего провода

Рисунок Е.1 - Схема раскладки греющего провода при возведении стены

1 - арматура; 2 - греющий провод, установленный по сторонам каркаса; 3 - выпуски греющего провода для подключения к коммутационным проводам

Рисунок Е.2 - Схема раскладки греющего провода в балке

1 - фундамент; 2 - арматура; 3 - греющий провод; 4 - выпуски греющего провода для подключения к питающим электрическим проводам (места подключения должны находиться в бетоне)

Рисунок Е.3 - Схема установки греющего провода в колонне

Е.9Предварительный электроразогрев бетонных смесей

Сущность данного метода заключается в предварительном (до укладки) разогреве в течение 5-15 мин электрическим током промышленной частоты бетонных смесей, укладке и уплотнении их и последующем выдерживании (обычно методом термоса) бетона.

Электроразогрев бетонной смеси осуществляется циклично и непрерывно. Непрерывный электроразогрев может осуществляться с одновременным воздействием на бетонную смесь вибрации.

Е.10Использование солнечной энергии для интенсификации твердения монолитного бетона

При возведении бетонных и монолитных железобетонных конструкций энергия солнца может быть применена следующими способами: прямой нагрев солнечной радиацией, аккумулирование ее в энергоемких материалах, входящих в состав бетонной смеси или являющихся составной частью гелиотехнического устройства, и др.

Наиболее эффективным устройством, работающим по принципу парникового эффекта, является образование вокруг бетонной конструкции замкнутого пространства в виде ограждения из полимерных пленок. Их можно укладывать на поверхность свежеуложенного бетона монолитных конструкций, дорог, оросительных каналов, аэродромных покрытий, площадок промышленных предприятий и т. д.