СП 463.1325800.2019 «Здания речных и морских вокзалов. Правила проектирования»
О документе: разработчики, утверждение, регистрация, ключевые слова
1 ИСПОЛНИТЕЛЬ -АО «Центральный научно-исследовательский и проектноэкспериментальный институт промышленных зданий и сооружений - ЦНИИПромзданий»
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом архитектуры, строительства и градостроительной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)
- 4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 2 декабря 2019 г. № 749/пр и введен в действие с 3 июня 2020 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет
© Минстрой России, 2019
Настоящий нормативный документ не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения Минстроя России
Приложение Е
Нормы расхода воды для зданий речных и морских вокза-
лов………………………………………………………………
Приложение Ж
Расчетная температура воздуха для отопления и кратность
воздухообмена в помещениях зданий речных и морских
вокзалов ……………………………………………………….
Библиография
………………………………………………………………….
Дата введения - 2020-06-03
УДК
ОКС 91.040.10
Ключевые слова: вокзалы, здания вокзалов, речные вокзалы, морские вокзалы, проектирование
ИСПОЛНИТЕЛЬ
АО «ЦНИИПромзданий»
| Генеральный директор | Н.Г. Келасьев |
|---|---|
| Заместитель генерального ди- ректора, Главный архитектор | Д.К. Лейкина |
| Ответственный исполнитель Начальник отдела научных ис- следований жилых и обще- ственных зданий | Н.В. Дубынин |
| Исполнители Главный специалист | Ю.Л. Кашулина |
| Инженер | В.В. Коновалова |
Введение
Настоящий свод правил разработан в целях обеспечения соблюдения требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». Кроме того, применение настоящего свода правил обеспечивает соблюдение следующих федеральных законов: от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Свод правил выполнен АО «ЦНИИПромзданий» ( руководители работы д-р техн. наук, проф. В.В. Гранев, канд. архитектуры Д.К. Лейкина, ответственный исполнитель -канд. архитектуры, доц. Н.В. Дубынин, исполнители - В.В. Коновалова, Ю.Л. Кашулина, канд. техн. наук Д.Г. Пронин ), ООО «НПК «МорТрансНииПроект» (д-р техн. наук, проф. Г.И. Литвиненко ), ФГБОУ ВО ПГУПС (д-р техн. наук, проф. Т.А. Белаш ), ООО «ИНРАСП ЭКСПЕРТ» ( И.С. Шаховцев ), ООО «Главный конструктор» ( С.А. Тимонин ), НО ДГС ( М.Ю. Зверев ), ИПРПП ВОС «Реакомп» ( С.Н. Ваньшин ).
ЗДАНИЯ РЕЧНЫХ И МОРСКИХ ВОКЗАЛОВ Правила проектирования
1Область применения
1.1. Настоящий свод правил распространяется на проектирование новых, реконструируемых и капитально ремонтируемых зданий речных и морских вокзалов.
2Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 27751-2014 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения
ГОСТ 30494-2011 Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях
ГОСТ 31565-2012 Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности ГОСТ 33966.1-2016 (EN 115-1:2008+A1:2010) Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Требования безопасности к устройству и установке
ГОСТ Р 52382-2010 (ЕН 81-72:2003) Лифты пассажирские. Лифты для пожарных
ГОСТ Р 53246-2008 Информационные технологии. Системы кабельные структурированные. Проектирование основных узлов системы. Общие требования
ГОСТ Р ЕН 13779-2007 Вентиляция в нежилых зданиях. Технические требования к системам вентиляции и кондиционирования
ГОСТ EN 378-1-2014 Системы холодильные и тепловые насосы. Требования безопасности и охраны окружающей среды. Часть 1. Основные требования, определения, классификация и критерии выбора
СП 1.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы (с изменением № 1)
СП 2.13130.2012 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты (с изменением № 1)
СП 3.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности
СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям (с изменением № 1)
СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования (с изменением № 1)
СП 6.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности
СП 7.13130.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности
СП 8.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности (с изменением № 1)
СП 10.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности (с изменением № 1)
СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» (с изменениями № 1, № 2)
СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии» (с изменением № 1)
СП 30.13330.2016 «СНиП 2.04.01-85*Внутренний водопровод и канализация зданий» (с изменением № 1)
СП 31.13330.2012 «СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения» (с изменениями № 1, № 2, № 3, № 4)
СП 42.13330.2016 «СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» (с изменением № 1)
СП 44.13330.2011 «СНиП 2.09.04-87* Административные и бытовые здания» (с изменениями № 1, № 2)
СП 47.13330.2016 «СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения»
СП 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003 Защита от шума» (с изменением № 1)
СП 52.13330.2016 «СНиП 23-05-95* Естественное и искусственное освещение»
СП 58.13330.2012 «СНиП 33-01-2003 Гидротехнические сооружения. Основные положения» (с изменением № 1)
СП 59.13330.2016 «СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»
СП 60.13330.2016 «СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха» (с изменением № 1)
СП 104.13330.2016 «СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территории от затопления и подтопления»
СП 116.13330.2012 «СНиП 22-02-2003 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения»
СП 118.13330.2012 «СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения» (с изменениями № 1, № 2, № 3)
СП 124.13330.2012 «СНиП 41-02-2003 Тепловые сети»
СП 131.13330.2018 «СНиП 23-01-99* Строительная климатология»
СП 140.13330.2012 Городская среда. Правила проектирования для маломобильных групп населения (с изменением № 1)
СП 160.1325800.2014 Здания и комплексы многофункциональные. Правила проектирования (с изменением № 1)
СП 225.1326000.2014 Станционные здания, сооружения и устройства
СП 256.1325800.2016 Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования и монтажа (с изменениями № 1, № 2, № 3)
СП 395.1325800.2018 Транспортно-пересадочные узлы. Правила проектирования
СП 396.1325800.2018 Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования
СП 417.1325800.2018 Здания железнодорожных вокзалов. Правила проектирования
СанПиН 2.1.3.2630-10 Санитарно-эпидемиологические требования к организациям, осуществляющим медицинскую деятельность
СанПиН 2.1.7.1322-03 Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления
СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 Гигиенические требования к естественному, искусственному и совмещенному освещению жилых и общественных зданий
СанПиН 2.2.4.548-96 Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений
Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.
3Термины, определения и сокращения
В настоящем своде правил использованы термины по СП 118.13330, СП 417.1325800, а также следующие термины с соответствующими определениями:
- 3.1.1 пассажирский терминал (речной порт)
- Необходимые для обслуживания пассажиров и пассажирских судов вокзал, причалы, устройства и приспособления для посадки, высадки пассажиров и их пребывания в ожидании судна, служебновспомогательные здания и сооружения, портовые перегрузочные машины и оборудование для погрузки, выгрузки багажа, постельного белья, продовольственных и других грузов, подъездные пути смежных видов транспорта.Источник: ГОСТ Р 55507-2013, пункт 28
- 3.1.2 речной (морской) вокзал (здесь)
- Совокупность зданий, сооружений и устройств, необходимых для обслуживания пассажиров и расположенных на одном пассажирском терминале.
- 3.1.3 здание речного (морского) вокзала
- Здание, входящее в состав речного (морского) вокзала, предназначенное для обслуживания пассажиров. В настоящем своде правил применены следующие сокращения: АИТ - автономный источник тепла; МГН - маломобильные группы населения; СМИС - структурированная система мониторинга и управления инженерными системами здания; ТКО - твердые коммунальные отходы; ТП - трансформаторная подстанция; ТПУ - транспортно-пересадочные узлы.
4Общие положения
Примечание - Допускаются отклонения по номенклатуре и площадям помещений при проектировании зданий речных и морских вокзалов с расчетной вместимостью менее 100 пассажиров, которое следует осуществлять в соответствии с заданием на проектирование.
Объединение зданий речных и морских вокзалов с другими зданиями и сооружениями не должно противоречить организации процесса работы.
Расчетное число пассажиров с ограниченной мобильностью следует принимать в зависимости от местных особенностей, но не менее 2 % общей расчетной вместимости вокзала (отдельно для пассажиров каждой категории, но не менее двух человек для каждой).
5Классификация зданий речных и морских вокзалов
- малые;
- средние;
- большие;
- крупные.
6Требования к схемам планировочной организации земельных участков речных и морских вокзалов
На планировочных схемах организации размещения зданий речных и морских вокзалов следует предусматривать мероприятия по обеспечению их доступности для МГН в соответствии с СП 59.13330 и СП 140.13330.
Здания речных и морских вокзалов следует располагать на незатопляемых территориях.
300 - в крупнейших, крупных и больших городах * ;
200 - в средних и малых городах.
Требования к определению необходимости применения механических средств передвижения (траволаторы, эскалаторы, телескопические трапы и др., исходя из соответствующей возможности оборудования этими средствами портовой инфраструктуры, расчетного типа и количества одновременно пришвартованных судов, климатических условий, преобладающих в период навигации, и др.) приведены в СП 140.13330.2012 (пункт 6.3.8) и [11].
* Классификация городов - по СП 42.13330.
7Требования к объемно-планировочным решениям зданий и помещений
7.1Организация движения потоков пассажиров и ручного багажа
Основная зона движения пешеходов (пассажиров) определяется из расчетной ширины полосы пешеходного движения не менее 1,5 м для одностороннего движения и не менее 2,0 м для двухстороннего движения.
7.2Требования к объемно-планировочным решениям
На каждом этаже должны быть предусмотрены уборные, в том числе универсальные, доступные для МГН в соответствии с СП 59.13330. В универсальных уборных необходимо предусматривать места для размещения пеленальных столиков и сидений для ребенка.
В больших и крупных вокзалах возможно устройство одного или нескольких залов ожидания для пассажиров различных категорий (по дальности следования), а также для транзитных пассажиров и др.
В зданиях речных и морских вокзалов с сезонным характером работы следует предусматривать возможность перевода части помещений в режим экономичной эксплуатации с ограничением доступа пассажиров и посетителей, снижением уровней освещения и отопления до нижней границы соответствующих нормативных значений, приведенных в СП 60.13330 и СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278.
При расположении камер хранения и багажных помещений в разных уровнях для спуска и подъема багажа следует предусматривать подъемники или лифты.
Площади помещений предприятий общественного питания [12] следует принимать в соответствии с СП 118.13330 в зависимости от вместимости зданий речных и морских вокзалов, контингента обслуживаемых пассажиров и принятых на вокзале видов питания.
Медицинский пункт должен быть расположен в уровне подъезда к зданиям речных и морских вокзалов (с учетом рельефа), быть связан с залом ожидания и выходом на причал. Расположение, ширина дверей и проходов должны обеспечивать возможность движения с медицинскими носилками.
Другие административные и служебно-технические помещения следует проектировать в одном блоке и располагать в зданиях речных и морских вокзалов с отдельным входом для них.
Правила проектирования помещений работников подразделений транспортной безопасности в здании вокзала -по СП 417.1325800.
8Требования к конструктивным решениям
Конструктивные решения необходимо принимать с учетом возможности многовариантного зонирования и перепланировки помещений и залов при эксплуатации.
9Требования к обеспечению пожарной безопасности зданий речных и морских вокзалов
Комнаты длительного отдыха и комнаты матери и ребенка допускается устраивать без выделения в пожарный отсек; при этом их следует размещать на первом этаже с эвакуационным выходом наружу или в общий вестибюль с выходом наружу.
10Требования к обеспечению санитарно-эпидемиологических норм
Применяемые отделочные материалы, арматура, фурнитура и регулирую- щие устройства должны исключать возможность травматизма.
11Требования к инженерному оборудованию
- вестибюли, операционные и кассовые залы, коридоры, переходы, галереи, на лестницах, эскалаторах;
- уборные и иные помещения, доступные для пассажиров, с общей площадью более 50 м² ;
- диспетчерские, радиоузлы, помещения связи, кабины лифтов, билетные и багажные кассы, комнаты матери и ребенка, отделения банков, служебные помещения военного коменданта и транспортной полиции, пункты централизованного управления системами инженерного оборудования;
- места размещения вызывных устройств и телефонов экстренных служб, тревожных кнопок и кнопок пожарной сигнализации, огнетушителей и иных средства спасения.
[Приложение А](normacs://normacs.ru/41E?dob=42795.000127&dol=42845.784259#T0000002)
Виды водных пассажирских сообщений в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов и качества предоставляемых услуг
Таблица А.1
| Вид пассажирского сообщения | Условия перевозки, их продолжительность, протяжен- ность маршрутов и качество предоставляемых услуг |
|---|---|
| Транспортный | Транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы |
| Туристский | Перевозка пассажиров в целях организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно- исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью свыше 24 ч |
| Экскурсионно- прогулочный | Перевозка пассажиров в целях организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно- исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью менее 24 ч |
| Транзитный | Перевозка пассажиров в границах нескольких субъек- тов Российской Федерации |
| Местный | Перевозка пассажиров в границах одного субъекта Рос- сийской Федерации |
| Пригородный | Перевозка пассажиров между городским населенным пунктом и тяготеющими к нему населенными пункта- ми, поселками и местами массового отдыха протяжен- ностью до 100 км, а при обслуживании этих маршрутов скоростными судами - до 150 км |
| Внутригородской | Перевозка пассажиров между речными портами и от- дельно стоящими причалами, расположенными в гра- ницах городского населенного пункта |
| Переправа | Транспортные связи двух противоположных берегов внутренних водных путей в местах их пересечения с автомобильными и железными дорогами, а также в населенных пунктах, расположенных на противопо- ложных берегах внутренних водных путей |
БПриложение Б. Классификация зданий речных и морских вокзалов по максимальной расчетной вместимости
Таблица Б.1
| Класс вокзалов | Вокзалы морские | Вокзалы речные |
|---|---|---|
| Максимальная расчетная вместимость зданий, пассажиров | Максимальная расчетная вместимость зданий, пассажиров | |
| Малые | До 200 включительно | До 100 включительно |
| Средние | Св. 200 до 700 включительно | Св. 100 до 400 включительно |
| Большие | Св. 700 до 1500 включительно | Св. 400 до 700 включительно |
| Крупные | Св. 1500 | Св. 700 |
ВПриложение В. Определение максимальной расчетной вместимости зданий
речных и морских вокзалов
Максимальная расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов равна числу единовременно находящихся в нем пассажиров и посетителей и устанавливается для пассажиров местного сообщения и отдельно для пассажиров пригородного сообщения.
Максимальную расчетную вместимость речных и морских вокзалов N для пассажиров местных сообщений определяют по формуле
Для речных вокзалов в формуле (В.1) принимают следующие показатели:
С - среднесуточный поток отправления пассажиров транзитного и местного речного сообщения за весь период навигации на 10-й год эксплуатации;
К 1 -коэффициент сезонной неравномерности отправления пассажиров транзитного и местного речного сообщения, определяемый по формуле
где Км -коэффициент месячной неравномерности за летний период (июнь -август);
Ксут -коэффициент суточной неравномерности в месяц максимального пассажиропотока, равный отношению среднего количества отправляемых пассажиров за 5 -10 сут наибольшего пассажиропотока к среднесуточному отправлению за данный месяц.
Значение нормы расчетной вместимости здания речного вокзала Н в формуле (В.1), % среднесуточного потока пассажиров отправления транзитного и местного сообщений С, следует принимать по таблице В.1.
Таблица В.1
| Среднесуточный поток отправления пас- сажиров дальнего и местного сообщений С , пассажиров | Значение нормы расчетной вместимости здания речного вокзала Н , % среднесу- точного потока пассажиров отправления транзитного и местного сообщений |
|---|---|
| До 250 включительно | 30 |
| От 250 до 500 включительно | 30-22 |
| » 500 » 1500 » | 22-16 |
| » 1500 » 3000 » | 16-12 |
| » 3000 » 5000 » | 12-10 |
| » 5000 | 9 |
Примечание - Коэффициент сезонной неравномерности отправления пассажиров дальнего и местного речных сообщений К 1 определяется в результате анализа отчетных данных отправления пассажиров по данному порту или его аналогам за 5-10 лет. При отсутствии отчетных данных значения коэффициента неравномерности К 1 рекомендуется принимать: для речных бассейнов восточных и северных районов страны равным 1,5-2; для остальных речных бассейнов -1,3-1,6.
Для зданий морских вокзалов в формуле (В.1) принимают следующие показатели:
C -среднесуточный поток отправления пассажиров транзитного и местного морского сообщений за всю навигацию, который определяется путем деления расчетного количества пассажиров отправления P от на число дней навигации T ;
K1 -коэффициент сезонной неравномерности отправления пассажиров транзитного и местного морского сообщения, который определяется отношением наибольшего месячного отправления к среднемесячному за весь период навигации;
K2 -коэффициент, учитывающий наличие пассажиров прибытия и посетителей, а также пассажиров, совершающих в данном морском вокзале пересадку с
СП .1325800.2019
одного судна на другое, который принимается для пассажиров транзитного и местного сообщения от 1,2 до 1,5;
H -норма расчетной вместимости морского вокзала, % среднесуточного потока пассажиров отправления. Норму расчетной вместимости морского вокзала Н следует определять соотношением
где Kc -коэффициент, применяемый при определении единовременной вместимости здания морского вокзала; значения этого коэффициента приведены в таблице В.2; п среднее число судов отправления за сутки в наибольший по пассажирообороту месяц.
Таблица В.2
| Число судозаходов в течение суток | Коэффициент К с , применяемый при определении едино- временной вместимости здания морского вокзала |
|---|---|
| До 7 включительно | 1,0 |
| 8-10 | 1,1 |
| 11-16 | 1,3 |
| 17-18 | 1,5 |
| Более 18 | 2,0 |
Вместимость здания морского вокзала Н должна быть проверена по продолжительности периода пассажирских операций по каждому судну, которая устанавливается как сумма продолжительности накопления пассажиров в помещениях вокзала и времени, необходимого для проведения различных операций и посадки пассажиров на судно.
Продолжительность накопления пассажиров в помещениях здания вокзала и время, необходимое для различных операций и посадки, принимаются по таблице В.3 в зависимости от пассажировместимости судна.
Таблица В.3
| Вид пассажирской операции в здании морского вокзала | Продолжительность пассажирской операции в зда- нии морского вокзала, ч, при пассажировместимости судна, чел. | Продолжительность пассажирской операции в зда- нии морского вокзала, ч, при пассажировместимости судна, чел. | Продолжительность пассажирской операции в зда- нии морского вокзала, ч, при пассажировместимости судна, чел. |
|---|---|---|---|
| 100-150 | 250-350 | 500-1000 | |
| Накопление пассажиров в помещениях здания вокза- ла | 0,5 | 0,5 | 1 |
| Обслуживание пассажиров и посадка | 0,5 | 1 | 1 |
Примечание - Для зданий вокзалов конечных портов проводят проверку пассажировместимости наибольшего расчетного судна, если по условиям работы пассажирских линий ожидается полная занятость судна при отправлении его из данного пункта. В таких случаях пассажировместимость вокзала принимают не менее пассажировместимости судна.
Вместимость здания морского вокзала должна быть также проверена по формуле
где Dп - наибольшая расчетная посадка;
J пас - коэффициент, учитывающий интенсивность работы пассажирского района порта;
Dп ´ - расчетная посадка для судов другой линии, выбираемой на основании анализа работы пассажирского района.
Значение J пас зависит от суммарной продолжительности пассажирских операций по отправляемым судам и принимается по таблице В.4.
СП .1325800.2019
Таблица В.4
| Суммарная продолжительность пассажирских операций по отправляемым судам, ч | Значение коэффициента J пас |
|---|---|
| 8-11 | 0,25 |
| 12-16 | 0,5 |
| 17-24 | 0,75 |
| 25-32 | 1 |
Примечание - При наличии данных по проектируемому пассажирскому району морского порта и режиме работы пассажирских линий значение может быть установлено путем построения графика работы вокзала по отправлению судов.
ГПриложение Г. Единичные минимальные значения площадей и число пассажиров в помещениях зданий речных и морских вокзалов
Таблица Г.1 Единичные минимальные значения площадей пассажирских помещений зданий речных и морских вокзалов
| Наименование помещения | Значение площади, м² /пасс, не менее, основных пассажирских помещений зданий речных и морских вокзалов | Значение площади, м² /пасс, не менее, основных пассажирских помещений зданий речных и морских вокзалов | Значение площади, м² /пасс, не менее, основных пассажирских помещений зданий речных и морских вокзалов | Значение площади, м² /пасс, не менее, основных пассажирских помещений зданий речных и морских вокзалов |
|---|---|---|---|---|
| малых | средних | больших | крупных | |
| Объединенный пассажирский зал (вестибюль, кассовый зал, зал ожидания) | 2,1-1,9 | 2,0-1,8 | - | - |
| Вестибюль (операционный или распределительный зал, кассовый зал) | - | 1,5-1,4 | 1,4-1,3 | 1,3-1,2 |
| Зал ожидания | - | 1,9 | 1,9 | 1,7 |
| Комната (зал) для пассажиров с детьми | 1,0 | - | - | - |
| Помещение камеры хранения ручного багажа | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Прочие пассажирские помещения | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование |
| Помещения предприятий обще- ственного питания | Согласно СП 118.13330 | Согласно СП 118.13330 | Согласно СП 118.13330 | Согласно СП 118.13330 |
Примечания
1 В пределах каждой группы вокзалов максимальные единичные значения следует применять для меньших вокзалов.
2 В зависимости от функциональной схемы и объемно-планировочных решений здания речного (морского) вокзала в нем может быть спроектирован объединенный пассажирский зал или отдельные помещения - вестибюль, кассовый зал, залы ожидания.
3 Для промежуточных значений площадей пассажирских помещений - по интерполяции.
СП .1325800.2019
Таблица Г.2 Число пассажиров в пассажирских помещениях зданий речных и морских вокзалов
| Наименование помещения | Число пассажиров и посетителей, %, единовре- менно находящихся в отдельных помещениях зданий речных и морских вокзалов | Число пассажиров и посетителей, %, единовре- менно находящихся в отдельных помещениях зданий речных и морских вокзалов | Число пассажиров и посетителей, %, единовре- менно находящихся в отдельных помещениях зданий речных и морских вокзалов | Число пассажиров и посетителей, %, единовре- менно находящихся в отдельных помещениях зданий речных и морских вокзалов |
|---|---|---|---|---|
| малых | средних | больших | крупных | |
| Объединенный пассажирский зал (вести- бюль, кассовый зал, зал ожидания) | 65-70 | 78-82 (вариант при объединенном зале) | - | - |
| Вестибюль (операционный или распредели- тельный зал, кассовый зал) | - | 38-47 | 40-49 | 42-50 |
| Зал ожидания | - | 35-40 | 35-40 | 35-40 |
| Комната (зал) для пассажиров с детьми | 10 | - | - | - |
| Помещения предприятий общественного пи- тания | 12-15 | 10-12 | 8-10 | 6-8 |
| Помещение камеры хранения ручного бага- жа | 6-4 | 6-4 | 6-4 | 7-4 |
| Помещения кратковременного пребывания пассажиров | 4 | 4 | 4 | 4 |
Примечание - Для промежуточных значений расчетной вместимости - по интерполяции.
Таблица Г.3 Расчетные значения площадей помещений для пассажиров внутригородских линий речного флота, располагаемых в зданиях речных вокзалов
| Наименование помещения | Значение площа- ди, м² | Число единовременно находя- щихся в помещении пассажи- ров внутригородских линий речного флота, %общей пасса- жировместимости вокзала |
|---|---|---|
| Вестибюль с кассами | 0,5 | 40 |
| Зал ожидания | 1,8 | 60 |
Для пассажиров внутригородского и пригородного сообщений вместимость пассажирских помещений не рассчитывается. Для этой категории пассажиров должны быть предусмотрены теневые навесы и необходимое число билетных касс или автоматов для продажи билетов.
ДПриложение Д. Состав и минимальное значение площади помещений
зданий речных и морских вокзалов
Таблица Д.1
| Наименование поме- щения | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров | Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наименование поме- щения | 100 | 200 | 300 | 500 | 700 | 900 | 1200 | Свыше 1200 |
| Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения | Пассажирские помещения |
| 1 Вестибюль, кассо- вый зал, м² | 20 | 40 | 60 | 90 | 135 | 160 | 210 | По заданию на проекти- рование |
| 2 Зал ожидания, м² | 40 | 85 | 125 | 95 | 275 | 342 | 452 | По заданию на проекти- рование |
| 3 Уборные мужские и женские общего поль- зования, м² /прибор | 10/2 | 16/4 | 24/6 | 30/8 | 36/10 | 42/12 | 48/14 | По заданию на проекти- рование |
| 4 Кассы билетные, м² / ячейки | 4/1 | 8/2 | 8/2 | 12/3 | 12/3 | 16/4 | 16/4 | По заданию на проекти- рование |
| 5 Автоматические би- летные кассы (на пло- щади вестибюля, кас- сового зала), шт. | - | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | По заданию на проекти- рование |
| 6 Справочное бюро, м² /ячейки | - | - | - | 5/1 | 5/1 | 10/2 | 10/2 | По заданию на проекти- рование |
| 7 Помещение для ав- томатических камер хранения | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | (включается | По заданию на проектирование | в площадь | По заданию на проектирование | вестибюля | зала ожидания) |
| 8 Помещения допол- нительного обслужи- вания пассажиров (от- деления связи, пред- приятия бытового об- служивания и т. п.) | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование |
| 9 Помещение для от- дыха МГН | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование | По заданию на проектирование |
| 10 Зона доступа и до- смотра пассажиров | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] | В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, приведенными в [13], [14], [15] |
| Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения | Служебные помещения |
| 11 Помещение началь- ника и дежурного по вокзалу, м² | - | - | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | По заданию на проектирование |
| 12 Радиоузел с диктор- ской, м² | - | - | - | 8 | 8 | 10 | 10 | По заданию на проектирование |
| 13 Помещение службы эксплуатации, м² | - | - | 15 | 20 | 25 | 30 | 30 | По заданию на проектирование |
| 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование | 14 Помещение для По заданию на проектирование |
СП .1325800.2019
Наименование поме- щения
Расчетная вместимость зданий речных и морских вокзалов, пасса- жиров
200 300 500
1200
Свыше 1200 хранения и ремонта светильников и элек- трооборудования, м²
По заданию на проектирование
- 15 Помещения для хранения уборочного инвентаря и механиз- мов, помещения персо- нала и др., м²
- 16 Помещения, предна- значенные для предо- ставления органам Фе- деральной службы без- опасности Российской Федерации
В соответствии с требованиями по обеспечению транспортной без- опасности [3, статья 12, пункт 2.4]
Примечания
- 1 Для вокзалов расчетной вместимостью до 500 пассажиров допускается проектирование объединенного пассажирского зала с суммарной площадью по пунктам 1 и 2 настоящей таблицы.
- 2 В значения не включены технические помещения (централизованного управления системами инженерного оборудования, для размещения оборудования связи, насосные и бойлерные, вентиляционные камеры, помещения для кондиционеров, трансформаторные подстанции и др.), номенклатура и площади которых устанавливаются заданием на проектирование с учетом соответствующего оборудования.
- 3 Номенклатура и площади помещений (зон) швартовой бригады, судовых агентов, туристических операторов устанавливаются заданием на проектирование.
- 4 Номенклатура и площади служебных помещений в зданиях вокзалов устанавливаются заданием на проектирование.
- 5 Значения коэффициентов увеличения площадей помещений вокзалов, проектируемых для климатических районов строительства, кроме III, IV по СП 131.13330, принимаются по заданию на проектирование.
Приложение Е
Нормы расхода воды для зданий речных и морских вокзалов
Таблица Е.1
| Значение расхода воды, л | Значение расхода воды, л | Значение расхода воды, л | Значение расхода воды, л | |
|---|---|---|---|---|
| Наименование | в сутки | в сутки | в час | в час |
| потребителя | всего | в том числе горячей | всего | в том числе горячей |
| Пассажиры малых и средних вокзалов, пасс./сут | 8 | 2,6 (только для средних вокза- лов) | 0,9 | 0,3 (только для средних вокза- лов) |
| Пассажиры больших и крупных вокза- лов, пасс./сут | 15 | 5,1 | 4 | 1,7 |
| Персонал вокзала и службы безопасно- сти, чел./смена | 25 | 9,4 | 9,4 | 3,7 |
Примечания
1 Значение водопотребления для предприятий общественного питания и душевых необходимо учитывать дополнительно.
2 Значение расхода воды на механизированную уборку помещений для пассажиров рекомендуется учитывать дополнительно из расчета двух уборок в сутки и расхода воды на одну уборку 2 л/м² , в том числе горячей - 1,2 л/м² .
ЖПриложение Ж. Расчетная температура воздуха для отопления и кратность воздухообмена в помещениях зданий речных и морских вокзалов
Таблица Ж.1
| Наименование помещения | Расчетная тем- пература возду- ха для отопле- | Кратность или объем воздухооб- мена в час | Кратность или объем воздухооб- мена в час |
|---|---|---|---|
| ния, °С | Приток | Вытяжка | |
| Операционные и кассовые залы, объединен- ные пассажирские залы, распределительные залы, залы ожидания | 16 18 - для кассо- вого зала (в случае разме- щения в нем открытых касс) | По расчету не менее 30 м³ наружного воздуха/чел.; при не- возможности естественного про- ветривания - 60 м³ /чел. | По расчету не менее 30 м³ наружного воздуха/чел.; при не- возможности естественного про- ветривания - 60 м³ /чел. |
| Кабины билетных и багажных касс | 22 | 100 м³ /ч на кабину | - |
| Вестибюли, коридоры, переходы, главные лестницы, пешеходные тоннели, галереи | 10 | 1 | 1 |
| Помещения приема и выдачи багажа и руч- ной клади | 16 | 2 | 1 |
| Комнаты матери и ребенка: - приемная и гардероб - спальни и игровые комнаты - санузлы | 18 | 1 | 1 |
| Комнаты матери и ребенка: - приемная и гардероб - спальни и игровые комнаты - санузлы | 20 | 1 | 1 |
| Комнаты матери и ребенка: - приемная и гардероб - спальни и игровые комнаты - санузлы | 18 | - | 50 м³ /унитаз; 25 м³ /писсуар |
| Комнаты длительного отдыха пассажиров | 18 | 1 | 1 |
| Медицинские пункты: - комнаты врачей | 20 | 2 | 1,5 |
| - помещения временного пребывания боль- ных, уборные | 18 | -- | 50 м³ /унитаз; 25 м³ /писсуар |
| Помещения отделений связи, банковского обслуживания, транспортных агентств, ра- диоузлы, диспетчерские | 18 | 3 | 2 |
| Помещения транспортной полиции, поме- щения, предназначенные для предоставле- ния органам Федеральной службы безопас- ности Российской Федерации и другие слу- жебные помещения | 18 | 1,5 | 1,5 |
| Помещения для хранения багажа и ручной клади | 16 | 1 | 2 |
| Уборные общего пользования | 15 | 2 | 100 м³ /ч на сани- тарный прибор |
Библиография
- [1] Федеральный закон от 25 июня 2002 г. № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации»
- [2] Федеральный закон от 29 декабря 2004 г. № 190-ФЗ «Градостроительный кодекс Российской Федерации»
- [3] Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»
- [4] Федеральный закон от 30 марта 1999 г. № 52-ФЗ «О санитарноэпидемиологическом благополучии населения»
- [5] Федеральный закон от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»
- [6] Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»
- [7] Федеральный закон от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»
- [8] Постановление Правительства Российской Федерации от 23 января 2016 г. № 29 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства и требований по обеспечению транспортной безопасности объектов (зданий, строений, сооружений), не являющихся объектами транспортной инфраструктуры и расположенных на земельных участках, прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры и отнесенных в соответствии с земельным законодательством Российской Федерации к охранным зонам земель транспорта, и о внесении изменений в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»
- [9] Постановление Правительства Российской Федерации от 24 июля 2000 г. № 554 «Об утверждении Положения о государственной санитарноэпидемиологической службе Российской Федерации и Положения о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании»
- [10] Нормы технологического проектирования портов на внутренних водных путях. (Утверждены Службой речного флота Министерства транспорта Российской Федерации 01.12.1997 г.)
- [11] СП 35-105-2002 Реконструкция городской застройки с учетом доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения
- [12] СП 2.3.6.1079-01 Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья
- [13] Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. № 701н «Об утверждении типовых требований к оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации»
- [14] Приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № ЦУВС-717 «Положение о деятельности санитарно-карантинного поста в пунктах пропуска на пограничных железнодорожных станциях и вокзалах»
- [15] Решение Комиссии Таможенного союза от 22 июня 2011 г. № 688 «О Единых типовых требованиях к оборудованию и материально-техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации государственного контроля в пунктах пропуска через таможенную границу Евразийского экономического союза, Классификации пунктов пропуска через таможенную границу Евразийского экономического союза и форме Паспорта пункта пропуска через таможенную границу Евразийского экономического союза»
- [16] СП 2.3.6.1066-01 Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов [17] СП 41-101-95 Проектирование тепловых пунктов
- [18] СП 41-104-2000 Проектирование автономных источников теплоснабжения
- [19] Постановление Федерального горного и промышленного надзора России от 6 июня 2003 г. № 68 «Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации холодильных систем»
- [20] ПУЭ Правила устройства электроустановок (7-е изд.)
- [21] СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки
- [22] СН 2.2.4/2.1.8.566-96 Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий
- [23] СО 153-34.21.122-2003 Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций
- [24] РД 34.21.122-87 Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений